GOL Anuncia que terá Novo Diretor Presidente

Quando que esta empresa será comandada por alguém que realmente entenda de Aviação?

GOL Anuncia que terá Novo Diretor Presidente   São Paulo, 18 de junho de 2012 - A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P: B+, Fitch: B+, Moody`s: B3), a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, anuncia, nos termos da instrução 358 da CVM, conforme alterada, que em Reunião do Conselho de Administração realizada nessa data, Paulo Sérgio Kakinoff foi eleito Diretor-Presidente da Companhia, para assumir o cargo em 02 de julho de 2012, posição atualmente ocupada por Constantino de Oliveira Junior. No dia 19 de junho de 2012, terça-feira, será realizada uma teleconferência sobre o Fato Relevante: Português Inglês 19 de Junho de 2012 19 de Junho de 2012  10h30 (horário de Brasília) 11h00 (horário de Brasília) 09h30 (horário de Nova York) 10h00 (horário de Nova York) Tel.: +55 (11) 2188-0155 Tel.: +1 (877) 317-6776 (EUA somente) Código: GOL        +1 (412) 317-6776 (Outros países)  Replay: +55 (11) 2188-0155 Código: GOL Código do Replay: GOL Replay.: +1 (877) 344-7529 (EUA somente)              +1 (412) 317-0088 (demais países)   Código do Replay: 10015441   Para acessar o Fato Relevante na íntegra, clique aqui.  CONTATO: Edmar Lopes Diretor de Finanças Gustavo Mendes Relações com Investidores Ricardo Rocca Relações com Investidores   Telefone: +55 (11) 2128-4700 E-mail: ri@golnaweb.com.br Website: www.voegol.com.br/ri Twitter: twitter.com/GOLinvest    Sobre a GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), a maior Companhia Aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina opera, com as marcas GOL e VARIG, cerca de 810 voos diários para 63 mercados domésticos e 13 internacionais na América do Sul e Caribe, utilizando uma frota jovem e moderna de aeronaves Boeing 737-700 e 737-800 Next Generation, as mais seguras, eficientes e econômicas da classe. Por meio de acordos com empresas regionais, a companhia oferece aos clientes acesso a outros 12 destinos brasileiros. Além disso, o programa de relacionamento SMILES, o maior do Brasil, permite que seus participantes acumulem milhas e resgatem bilhetes para mais de 560 localidades em todo o mundo, por meio de voos realizados por parceiras estrangeiras. A companhia possui também o serviço logístico Gollog, que capta e distribui cargas e encomendas em mais 3.400 municípios brasileiros e oito internacionais. Com seu portfolio de produtos e serviços inovadores, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes oferece a melhor relação custo-benefício do mercado.  Sobre a WEBJET Linhas Aéreas S.A. A Webjet Linhas Aéreas S.A., controlada da VRG Linhas Aéreas S.A. opera cerca de 140 voos diários para 18 mercados domésticos, utilizando uma frota de aeronaves Boeing 737-300 e 737-800 Next Generation. A GOL anunciou em julho de 2011 a aquisição da Webjet. As empresas continuam operando separadamente e aguardam aprovação da operação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE).

Fwd: GOL Informa que Descontinuar� Voos Regulares para Santiago, Chile

GOL Informa que Descontinuará Voos Regulares para Santiago, Chile   São Paulo, 14 de junho de 2012 - A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P: B+, Fitch: B+, Moody`s: B3), a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, informa que descontinuará, a partir de 03 de outubro, os voos regulares para Santiago (Chile). A decisão baseou-se em critérios financeiros, dentre os quais destacam-se a baixa rentabilidade em razão dos custos fixos elevados para realização da operação.  Para acessar o Comunicado, clique aqui.  CONTATO: Edmar Lopes Diretor de Finanças e RI Gustavo Mendes Relações com Investidores Ricardo Rocca Relações com Investidores   Telefone: +55 (11) 2128-4700 E-mail: ri@golnaweb.com.br Website: www.voegol.com.br/ri Twitter: twitter.com/GOLinvest    Sobre a GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), a maior Companhia Aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina opera, com as marcas GOL e VARIG, cerca de 810 voos diários para 63 mercados domésticos e 13 internacionais na América do Sul e Caribe, utilizando uma frota jovem e moderna de aeronaves Boeing 737-700 e 737-800 Next Generation, as mais seguras, eficientes e econômicas da classe. Por meio de acordos com empresas regionais, a companhia oferece aos clientes acesso a outros 12 destinos brasileiros. Além disso, o programa de relacionamento SMILES, o maior do Brasil, permite que seus participantes acumulem milhas e resgatem bilhetes para mais de 560 localidades em todo o mundo, por meio de voos realizados por parceiras estrangeiras. A companhia possui também o serviço logístico Gollog, que capta e distribui cargas e encomendas em mais 3.400 municípios brasileiros e oito internacionais. Com seu portfolio de produtos e serviços inovadores, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes oferece a melhor relação custo-benefício do mercado.  Sobre a WEBJET Linhas Aéreas S.A. A Webjet Linhas Aéreas S.A., controlada da VRG Linhas Aéreas S.A. opera cerca de 140 voos diários para 18 mercados domésticos, utilizando uma frota de aeronaves Boeing 737-300 e 737-800 Next Generation. A GOL anunciou em julho de 2011 a aquisição da Webjet. As empresas continuam operando separadamente e aguardam aprovação da operação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE).

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Sindicato convoca comissários para assembleia no dia 31

Sindicato convoca comissários para assembleia no dia 31 O Sindicato participou de duas audiências no Senado, na última semana, nas quais apresentou denúncias e expôs os problemas enfrentados pelos aeronautas. Nas audiências, o SNA esclareceu os riscos criados com a norma da Anac que reduziu o número de comissários a bordo e defendeu a presença do 4º comissário como essencial à segurança de voo para tripulantes e passageiros. Como desdobramento dessas reuniões, a direção do SNA participará, no dia 31, de audiência com o ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt, para discutir a norma RBAC 121, que reduziu o número de comissários a bordo. A entidade convoca todos os comissários do país para assembleia extraordinária, às 13 horas, no dia 31 de maio, na sede no Rio Av. Franklin Roosevelt, 194 - 8º andar - sala 803 Rio de Janeiro/Centro RJ Telefone: (21) 2532-1163 subsede em São Paulo e Av. Washington Luiz, 6817 - 1º andar - sala 101 São Paulo/Santo Amaro SP Telefone: (11) 5531-0318 representação em Brasília SRTVS quadra 701, conjunto E, bloco 24 - sala 102 Brasília/Srtvs DF Telefone: (61) 3321-5497 O objetivo da assembleia é acompanhar, em vigília, essa reunião e discutir coletivamente as próximas ações do movimento em defesa da profissão. Para saber mais sobre a luta do SNA e dos aeronautas pela reversão do RBAC 121, veja as matérias abaixo: Aeronautas e aeroviários denunciam descumprimento do PNAC no Senado Audiência no Senado debate redução de comissários Aeronautas unem-se contra redução de tripulantes A Diretoria Sindicalize-se! | Quem Somos | Blogs do SNA | Documentos | Denúncias | Contatos Informes& Comunicados | Dia a Dia | AeroClipping Atualizar Remover

VRG/Gol vai analisar interpretação da cláusula 9 da CCT

VRG/Gol vai analisar interpretação da cláusula 9 da CCT O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) foi convidado pela VRG/Gol para uma reunião na última terça-feira (8/5). O objetivo foi discutir a interpretação da cláusula 9 da Convenção Coletiva de Trabalho. A VRG/Gol considerou o tempo na função, e não o tempo de empresa (de casa), em várias das demissões realizadas recentemente. O Sindicato já havia alertado a empresa sobre esse equívoco na interpretação da cláusula e solicitado a reintegração dos trabalhadores cujas demissões se deram descumprindo a CCT. A interpretação correta da Convenção é uma defesa histórica do SNA, pois significa o cumprimento dos direitos conquistados pela categoria ao longo de décadas de luta. Os representantes dos setores Jurídico e Recursos Humanos da VRG/Gol comprometeram-se a analisar mais uma vez o tema, em um prazo de 10 dias, e então contatar o Sindicato. Durante esse período, a companhia informou que não irá demitir aeronautas. A direção do SNA está à disposição dos trabalhadores para debater esse tema após a assembleia de comissários que acontece nesta quinta-feira (10/5). Veja abaixo a cláusula na íntegra: 09 – NORMAS EM CASO DE NECESSIDADE DE REDUÇÃO DA FORÇA DE TRABALHO Se houver necessidade de redução da força de trabalho, as demissões ocorrerão por função, observados os seguintes critérios: O aeronauta que manifestar, sem perda de seus direitos, interesse em deixar o emprego, se o custo for aceitável pela empresa; Os que estiverem em processo de admissão ou estágio inicial na empresa; Os aposentados com complementação ou suplementação salarial proveniente de qualquer origem e os que estiverem na reserva remunerada, respeitada a ordem decrescente de antigüidade na empresa; Os aposentáveis com complementação ou suplementação salarial integral, respeitada a ordem decrescente de antigüidade na empresa; Os de menor antiguidade na empresa. Para entender melhor: Os aposentados pelo Aerus/Aeros, por não receberem na integralidade seus benefícios, não estão enquadrados nos itens "c" e "d" da cláusula 9. Aposentados somente pelo INSS também não, pois não recebem complementação nem suplementação salarial. Segundo informações da VRG/Gol, nenhum de seus funcionários enquadra-se nesses itens da cláusula. Antiguidade é o tempo de empresa do trabalhador, a contar da admissão. Já senioridade é o tempo na função. Ou seja, apenas a antiguidade conta num processo de redução de força de trabalho. A Diretoria Sindicalize-se! | Quem Somos | Blogs do SNA | Documentos | Denúncias | Contatos Informes& Comunicados | Dia a Dia | AeroClipping Atualizar Remover

Novo convênio do SNA amplia vagas em Cumbica

Novo convênio do SNA amplia vagas em Cumbica O O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) firmou convênio com o estacionamento Unipare, próximo ao aeroporto de Guarulhos. O convênio garante aos associados do SNA um valor diferenciado (mais atrativo) na mensalidade do estacionamento, que fica na Rua Jamil João Zarif, nº 689. O convênio também oferece translado do estacionamento até o aeroporto, com van, em uma rota exclusiva bem mais curta. Para utilizar o convênio, o associado deve contatar a subsede São Paulo do Sindicato, pelos fones (11) 5535-6850 e 5531-6228. Veja no link mais informações sobre o estacionamento: www.unipareaeroporto.com.br. A Diretoria Sindicalize-se! | Quem Somos | Blogs do SNA | Documentos | Denúncias | Contatos Informes& Comunicados | Dia a Dia | AeroClipping Atualizar Remover

Azul deve acolher tripulantes demitidos da Gol

Mercado&Eventos
04/05 - 17:06
Azul deve acolher tripulantes demitidos da Gol
Por: Rafael Massadar

O Mercado & Eventos foi informado através de colaboradores da Azul Linhas Aéreas Brasileiras que a empresa se manifestou favorável a "abrigar" os tripulantes demitidos pela Gol Linhas Aéreas Inteligentes no começo do mês de abril. A informação teria vazado do Sindicato Nacional do Aeronautas (SNA) após uma breve negociação entre as companhias.

Durante a reunião realizada no dia 30 de abril entre a chefia de comissários da Azul e Gol, ficou estabelecido que a segunda iria mandar uma listagem com os nomes, e-mails e telefones dos tripulantes demitidos. De acordo com o SNA, a Gol já havia enviado os contatos a chefia da Azul e a mesma entraria em contato com os tripulantes e futuros candidatos, ainda na primeira semana de maio.

Através da sua assessoria de comunicação, a Azul esquivou-se informando que tais candidatos terão que fazer a sua parte, tendo que passar por avaliações. "A Azul Linhas Aéreas Brasileiras tem contratado profissionais do mercado e não de uma empresa específica. Com o constante crescimento interno, a companhia vem contratando profissionais de várias procedências, baseado em sua experiência e perfil. Todos os tripulantes da Azul passam por treinamentos internos antes de iniciar suas funções".

O SNA, em seu informativo manisfestou agradecimentos as duas companhias pela atitude tomada, prestando um suporte a todos os prejudicados na demissão e não tirando a esperança de muitos profissionais.

Comissários reunem-se em assembleia nesta quinta

Comissários reúne-se em assembleia nesta quinta Medida da Anac que reduz número de comissários começa a ser aplicada a partir desta segunda-feira (7/5) O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) convoca os comissários de todas as empresas aéreas para assembleia geral extraordinária, na próxima quinta-feira (10/5), na sede do SNA no Rio de Janeiro, na subsede em São Paulo e na representação em Brasília, às 14 horas em primeira chamada e às 14h30min em segunda e última chamada. O objetivo é debater a sobrecarga de trabalho e o riscos à segurança que a medida da Anac, autorizando as aéreas a operarem com um comissário a menos em aeronaves com até 150 passageiros, pode gerar. A VRG/Gol anunciou na última sexta-feira, em comunicado, que irá aplicar essa redução a partir de segunda-feira (7/5). Em 1999, o Departamento de Aviação Civil (DAC) editou uma portaria semelhante, reduzindo o número mínimo de comissários a bordo nas aeronaves Boing 737-300, a pedido da Varig, mas a mudança foi revertida após intensa mobilização dos aeronautas em todo o país liderada pelo Sindicato. Em março de 2010, no entanto, atendendo a pedido da Embraer, a Agîencia Nacional de Aviação Civil (Anac) alterou a norma, permitindo novamente a redução do número mínimo de comissários nos aviões com até 150 passageiros. Antes mesmo da mudança, o SNA começou uma luta para impedi-la, e seguiu num esforço para reverter a medida desde então, tanto junto à Agência, quanto ao Judiciário e Congresso Nacional. As chances de reverter a medida, contudo, dependem de uma mobilização massiva de comissários em todo o país, a fim de sensibilizar governo e opinião pública sobre os prejuízos e riscos causados com essa medida. A segurança operacional está sendo gravemente prejudicada com essa medida e com a adesão das companhias, que para reduzir custos estão colocando em risco a vida de tripulantes e passageiros. O SNA conta com a presença de todos os comissários e comissárias nestas assembleias, para que seja possível organizar um amplo movimento em defesa da nossa profissão. Participe!. A Diretoria Sindicalize-se! | Quem Somos | Blogs do SNA | Documentos | Denúncias | Contatos Informes& Comunicados | Dia a Dia | AeroClipping Atualizar Remover